Brasil: denuncian construcción de un mineroducto de bauxita en la selva amazónica
Deforestación para construir un mineroducto para transporte de bauxita (© Movimento IRQ)
Deforestación para construir un mineroducto para transporte de bauxita (© Movimento IRQ)
Brasil: denuncian construcción de un mineroducto de bauxita en la selva amazónica (© Movemento IRQ)
Brasil: denuncian construcción de un mineroducto de bauxita en la selva amazónica (© Movimento IRQ)
Deshechos rojos tóxicos de la transnacional Hydro Alunorte en la selva amazónica (© Pedrosa Neto/Amazonia Real)
19 sept 2024
La demanda de aluminio para las industrias automovilística, de la construcción y del papel de aluminio tiene negativas consecuencias en la Amazonía brasileña y sobre la población. Desde Pará, estado en el que desemboca el río Amazonas, nos piden solidaridad y ayuda para difundir que la empresa noruega de aluminio Hydro está construyendo un mineroducto de bauxita, sin su consentimiento.
Representantes de pueblos tradicionales indígenas y quilombolas del estado brasileño de Pará denuncian la construcción de un mineroducto por parte de la transnacional noruega de aluminio Hydro, en sus tierras ancestrales en la selva amazónica. Nos piden que informemos sobre estas actividades extractivas y sus impactos sobre las comunidades.
«Hydro está deforestando y causando daños irreversibles en la Amazonía», nos escribe el Movimiento Indígena Riberinho Quilombola (IRQ). «Además de la muerte de muchas especies animales y vegetales, la empresa pretende criminalizar a los defensores de los derechos humanos aquí en la selva».
Se quejan también de que las obras están contaminando con sedimentos los afluentes del río Acará.
La empresa noruega Hydro ASA, una de las mayores productoras de aluminio del mundo. Ha comenzado a talar la selva en los municipios de Tomé-Açu y Acará, y a remover el suelo para instalar la tubería del mineroducto para el transporte de bauxita.
Según el Movimiento IRQ, las obras del mineroducto en la selva se están llevando a cabo sin el consentimiento de la población y violan el Convenio 169 de la OIT firmado por Brasil, que estipula el derecho de los pueblos indígenas y quilombolas a la consulta y al consentimiento libre, previo e informado, que en su opinión, Hydro no ha cumplido.
Los miembros de IRQ temen además, estar expuestos a la criminalización que les pueda conducir a la cárcel y a que les impongan multas por protestar contra los trabajos de construcción en los caminos o en los límites de sus territorios. También les preocupa la posibilidad de sufrir daños físicos, incluso por parte de la policía.
En fotos se pueden observar trabajos de desmonte y extensos movimientos de tierra con maquinaria pesada en un pasillo abierto en medio de la selva. Una de las fotos está tomada en las coordenadas 2º 4' 34'' S, 48º 28' 43'' E y fecha 29 de agosto de 2024. La obra se encuentra cerca de la ribera del río Acará, en el municipio del mismo nombre.
Las minas de bauxita y las fábricas de aluminio de Hydro están destruyendo la selva tropical
Los habitantes denuncian en un manifiesto que «la empresa Mineração Paragominas (MPSA), perteneciente al grupo noruego, está ampliando y duplicando su red de oleoductos, de casi 300 kilómetros de longitud. Preguntados concretamente, los habitantes respondieron a Salva la Selva: «Hydro explica que se están realizando trabajos de mantenimiento, pero está tendiendo una nueva tubería paralela a la ya enterrada, lo que evidentemente pretende duplicar la capacidad.»
El mineroducto se extiende a lo largo de 240 kilómetros, desde las minas de bauxita de Hydro en la selva de Paragominas hasta el puerto de Barcarena, en la desembocadura del Amazonas, al sur de Belém, capital del estado de Pará. Barcarena alberga una de las mayores fábricas de óxido de aluminio del mundo, Hydro Alunorte. Situado en la selva, el complejo industrial transforma la bauxita extraída en las minas de Paragominas y Trombetas en alúmina y luego en aluminio bruto, que desde allí se exporta al mercado mundial.
En las minas de bauxita a cielo abierto cerca de Paragominas y Trombetas, se están talando miles de hectáreas de selva tropical y removiendo el suelo para acceder a las capas de bauxita subyacentes. La bauxita extraída en Paragominas se transporta a Hydro Alunorte a través de un mineroducto de bauxita que ya existe desde hace años. Desde la mina de Trombetas, al norte del Amazonas, en la Selva Nacional de Saracá-Taquera la bauxita se transporta a Hydro Alunorte por barco.
Los millones de toneladas de lodos tóxicos rojos que se han eliminado hasta ahora se encuentran en dos grandes depósitos de sedimentos de Alunorte, en la desembocadura del Amazonas,al aire libre, lo que provoca una grave contaminación ambiental, según exponen estudios científicos e investigaciones del Movimiento Mundial por los Bosques Tropicales. Por el contrario, Hydro asegura que no se han producido desbordamientos ni filtraciones de sus vertederos.
Nuestras demandas
Salva la Selva solicita a Hydro y al estado noruego, respetar los derechos de las comunidades tradicionales y garantizar la protección de la selva amazónica. Todas las actividades que afecten a sus tierras y recursos deben ir precedidas de un proceso de consulta formal y del consentimiento libre, previo e informado de la población, tal y como estipula el Convenio 169 de la OIT de la ONU.
Más de un tercio de las acciones de Hydro son propiedad del Estado noruego. Noruega, que se presenta en el ámbito internacional como pionera en la defensa de los derechos humanos, el medio ambiente y el clima, está mostrado su lado sucio en la región amazónica. Además, la riqueza de Noruega se basa en gran medida en la extracción de petróleo y gas en el Atlántico Norte, que son la principal causa del cambio climático global.
Según sus propias informaciones, Hydro trabaja con empresas automovilísticas como Porsche, Mercedes Benz, Polestar, Volvo y Watt Electric Vehicles. Para ello, Hydro ha desarrollado una carrocería de automóvil totalmente de aluminio, compuesta por 200 kg de aluminio. Además, las baterías de los coches eléctricos contienen otros 70 kilogramos de aluminio. Y así se va acabando con la selva amazónica para fabricar automóviles eléctricos.
Acción: Manifiesto del Movimiento IRQ abierto a adhesión de organizaciones
Más informaciones:
Alma Preta, 20. Sept. 2024: Mobilização indígena impede polícia de impor obra de multinacional em território quilombola: https://almapreta.com.br/sessao/cotidiano/mobilizacao-indigena-impede-policia-de-impor-obra-de-multinacional-em-territorio-quilombola/
Alma Preta, 25. Okt. 2023. Multinacional e governo do Pará são denunciados por violações em terras quilombolas: https://almapreta.com.br/sessao/cotidiano/multinacional-hydro-governo-para-violacoes-terras-quilombolas/
Business & Human Rights Ressource Center, besucht am 30. September 2024. Brasil: Processo aponta irregularidades no licenciamento do mineroduto da Norsky Hydro por violar terras quilombolas: https://www.business-humanrights.org/pt/%C3%BAltimas-not%C3%ADcias/brasil-processo-aponta-irregularidades-no-licenciamento-do-mineroduto-da-norsky-hydro-por-violar-terras-quilombolas/
G1, 31. Mai 2024. Tribunal da Holanda vai julgar a mineradora norueguesa Hydro por impactos ambientais no Pará: https://g1.globo.com/pa/para/noticia/2024/05/31/tribunal-da-holanda-vai-julgar-a-mineradora-norueguesa-hydro-por-impactos-ambientais-no-para.ghtml
se transporta a Hydro AlunorteHydro, 2024. Paragominas' mine: https://www.hydro.com/en/global/about-hydro/hydro-worldwide/americas/brazil/paragominas/paragominas-mine/ ; Hydro, 2024. Paragominas: https://www.hydro.com/en/global/about-hydro/hydro-worldwide/americas/brazil/paragominas/ Hydro, 2020: Hydro resumes bauxite pipeline operation in Brazil: https://www.hydro.com/en/global/media/news/2020/hydro-resumes-bauxite-pipeline-operation-in-brazil
exponen estudios científicosQueiroz Lemos, M.A., da Silva Pimentel, M.A., 2020. MINERAÇÃO E DESASTRES AMBIENTAIS COM REJEITOS DE BAUXITA E CAULIM NO MUNICIPIO DE BARCARENA-PARÁ-BRASIL-AMAZÔNIA:https://www.researchgate.net/publication/347632736_Mineracao_e_desastres_ambientais_com_rejeitos_de_bauxita_e_caulim_no_municipio_de_Barcarena-Para-Brasil-Amazonia
investigaciones del Movimiento Mundial por los Bosques TropicalesWRM, 2029. Brazil: Hydro Alunorte’s Alumina Tailings Dam. A Disaster Foreshadowed: https://www.wrm.org.uy/bulletin-articles/brazil-hydro-alunortes-alumina-tailings-dam-a-disaster-foreshadowed
asegura que no se han producido desbordamientos ni filtraciones de sus vertederosHydro, 2024. Facts about February 2018, heavy rains: https://www.hydro.com/en/global/media/on-the-agenda/the-alunorte-situation/
sus propias informaciones, HydroHydro, 2024. Our collaborative path to zero emissions: https://www.hydro.com/en/global/about-hydro/partners-and-customers/
una carrocería de automóvil totalmente de aluminioHydro, 2016: Elektroauto-Karosserien dank Aluminium leichter als 200 kg: https://www.hydro.com/de/global/medien/news/2016/elektroauto-karosserien-dank-aluminium-leichter-als-200-kg/